Chào mừng bạn đến Công ty TNHH Thương mại Tai'an Đinh Kun!
Tiếng Việt
Home > Tin tức > Ứng dụng kỹ thuật của geocell

Ứng dụng kỹ thuật của geocell

wholesale gravel driveway black hdpe grid geocellỨng dụng kỹ thuật của geocell

1. Xử lý nền đường nửa kín và nửa cắt

Khi kè được xây dựng trên một sườn dốc có độ dốc tự nhiên 1: 5 trên mặt đất, nền của nền đắp phải được đào từng bước. Khi chiều rộng của bước không nhỏ hơn 1M, khi đường được mở rộng hoặc xây dựng lại, nên mở khe nối của nền đường mới và nền đường cũ. Đào các bậc thang, chiều rộng của đường cao tốc thường là 2M. Các geocell được đặt trên mặt phẳng ngang của mỗi bước, và hiệu ứng gia cố của mặt tiền của các buồng địa kỹ thuật được sử dụng để giải quyết tốt hơn vấn đề sụt lún không đồng đều.

2. Khu vực gió và cát

Nền đường trong khu vực gió thổi phải được chi phối bởi các kè thấp và chiều cao của khối không được nhỏ hơn 0,3M. Do các yêu cầu về nền đường và tải trọng nặng của nền đất được xây dựng trong khu vực gió và cát, geocell có thể đóng một vai trò trong việc hạn chế việc đóng gói lỏng lẻo. Chiều cao hạn chế đảm bảo rằng nền đất có độ cứng và sức mạnh cao để chịu được sức ép của xe lớn.

3, ủng hộ gia cố nền đường

Việc sử dụng geocell có thể đạt được mục đích gia cố mặt sau của nền tảng tốt hơn. Geogrid và filler có thể tạo ra ma sát đủ để giảm hiệu quả độ lún không đồng đều giữa lớp nền và cấu trúc, và cuối cùng làm giảm hiệu quả "viết tắt cầu". Chiếc xe "bị hư hại do va chạm sớm vào sàn cầu.

4. Nâng cấp trong vùng băng vĩnh cửu

Trong khu vực băng vĩnh cửu, việc lấp đầy nền đường phải được hoàn thành và phải đạt được chiều cao lấp đầy tối thiểu để ngăn chặn sự xuất hiện của sự sụp đổ hoặc làm cho giới hạn trên của lớp đóng băng rơi xuống, dẫn đến việc giải quyết quá mức của nền đắp. Hiệu ứng gia cố mặt tiền độc đáo của geocell và việc thực hiện tổng thể triển khai hiệu quả có thể đảm bảo chiều cao lấp đầy tối thiểu trong các phần đặc biệt nhất định và cường độ chất lượng cao và độ cứng của vật liệu lấp.

5, hoàng thổ điều trị ướt

Khi đường cao tốc và đường cao tốc hạng nhất đi qua hoàng thổ có thể đóng mở và phần đất màu vàng có khả năng chịu nén tốt, hoặc khả năng chịu lực cho phép của nền móng của kè cao thấp hơn áp lực của tải trọng hợp tác của phương tiện và trọng lượng của kè sự phục hồi cũng cần được yêu cầu theo yêu cầu khả năng chịu lực. Khi nó được xử lý, tính ưu việt của geocells sẽ được tiết lộ.

6, đất mặn, đất mở rộng

Việc sử dụng đất mặn, xây dựng đất mở rộng của đường cao tốc, đường cao tốc hạng nhất, vai và sườn được gia cố. Sự gia cố của khoang là tuyệt vời nhất trong tất cả các vật liệu gia cố, và nó có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Tình dục có thể đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của việc xây dựng những con đường cao hơn trong đất mặn và đất mở rộng.